直到從魚頭魚內臟榨出油來之前,聖彼得斯不過就是一家魚類養殖場。但如今從吳郭魚的魚頭、魚皮及內臟榨出來的三十萬加侖生質柴油,足供聖彼得斯公司發電、十輛卡車及每天載一千五百名員工上班的八輛巴士所需。
工廠經理斯尼爾告訴「法新社」說:「我們每天出口滿滿兩架飛機的魚貨,公司每年海運約兩千五百萬公斤的魚貨。」
魚切片後剩下的廢物或魚的內臟,如果不是做成生質柴油,否則就是垃圾,造成環境污染問題。
斯尼爾告訴法新社說:「我們每年製造三十萬加侖的生質柴油,每加侖成本比化石燃料低近一美元。」
該公司在露天人工池養殖吳郭魚,卡車將撈起來的魚運到處理工廠並放到輸送帶上,有些還活跳跳地,工人清除內臟然後切成魚片。
內臟丟進桶子榨油。榨油剩下的物質做成魚飼料,餵雞餵蝦子。
廠方表示,榨出來的魚油含有水份,必須加熱至攝氏九十度進行分離作業,之後加入酒精、甘油及其他化學物質,製成生質柴油。(何世煌報導)
法新社 (2007-7-29)
工廠經理斯尼爾告訴「法新社」說:「我們每天出口滿滿兩架飛機的魚貨,公司每年海運約兩千五百萬公斤的魚貨。」
魚切片後剩下的廢物或魚的內臟,如果不是做成生質柴油,否則就是垃圾,造成環境污染問題。
斯尼爾告訴法新社說:「我們每年製造三十萬加侖的生質柴油,每加侖成本比化石燃料低近一美元。」
該公司在露天人工池養殖吳郭魚,卡車將撈起來的魚運到處理工廠並放到輸送帶上,有些還活跳跳地,工人清除內臟然後切成魚片。
內臟丟進桶子榨油。榨油剩下的物質做成魚飼料,餵雞餵蝦子。
廠方表示,榨出來的魚油含有水份,必須加熱至攝氏九十度進行分離作業,之後加入酒精、甘油及其他化學物質,製成生質柴油。(何世煌報導)
法新社 (2007-7-29)
大家覺得這篇文章
一級棒:68%
我喜歡:21%
很實用:0%
夠新奇:5%
普普啦:5%
看過這篇文章的人說
登入會員即可參加留言

菁菁(達人級會員)發表於 109/10/25
Good

陳*杰(達人級會員)發表於 105/09/26
很好

阿K(達人級會員)發表於 104/01/06
了解

小草(入門級會員)發表於 99/09/16
很受用的資訊很棒喔